"五一"出行需求聚积爆发

"五一"假期相近，机票、旅社、火车票预订参预岑岭。

应酬媒体上，抢票帖刷屏：提前半个月开售，刚放票就秒没。在北京责任的刘丽告诉期间周报记者："北京到石家庄车次不少，但 4 月 30 日放工后的票全抢光了，5 月 1 日只剩几趟慢车或晚班车，当今只可候补碰命运。"

抢票如斯病笃，折射出本年"五一"出行需求的聚积爆发。

同程旅行《2026 年五一旅行趋势表现》清楚，平台"五一"旅行居品搜索热度月环比飞腾 364%。受多地 4 月底放春假影响，首波出游岑岭提前至 4 月 28 日— 30 日，该时段机票搜索热度同比飞腾 26%，亲子客群占比近一半。

本年"五一"假期有何出行脾气？从标的地看，上海、北京、成齐、昆明等十大城市一经热点标的地，但比拟不少一线和省会城市，县域旅游预订热度同比飞腾 128%，发达亮眼。

值得谨防的是，受中东方式及国际航班运力影响，部分从中国启程的国际航班被取消，随之而来的是东说念主们在国内寻找"国外替代游"，因此，国内的西南、西北游悄然兴起。

褪色东说念主潮

本年"五一"旅游大战，"黑马"不是北上广深，而是那些也曾被忽略的小城。

广州白领张静遴荐去景德镇"享受东说念主间焰火"。作念攻略时，她就被满屏的瓷器"种草"：10 元三朵的陶瓷花、10 元两个的陶瓷柿子，还有各式均价不越过 20 元的杯子、花瓶。

更让她心动的是路子低廉——往返路费约 1200 元，加上住宿性价比也高，她以为荒谬合算。

她还筹划溜达浮梁古镇、看望古窑址、打卡御窑博物馆，行程排得满满当当。"我即是心爱这里的瓷器，还有特色东说念主文底蕴。况兼东说念主流量不像热点旅游地那么大，不会被挤到寸步难行。"张静说。

本年"五一"，像张静这么追求应对路径的年青东说念主越来越多。他们不再为了打卡而奔走，而是为"心理价值"买单：不挤、不贵、有特色、能诊治。

去哪儿网数据清楚，从旅社预订增速来看，热点三线及以下城市旅社预订量增长一倍以上。举例，岭南东说念主文名城中山的旅社预订量增长了 2.1 倍，集古镇、好意思食与酒文化于孑然的四川泸州，旅社预订量也增长了 1.3 倍。

同程旅行数据清楚，本年"五一"技艺，县域标的地的旅游居品预订同比飞腾 128%，增速越过大多省会以及一线城市。其中福建平潭、浙江安吉、桂林阳朔、贵州荔波、山西平遥、云南建水等县位居前方。

究其原因，一方面是旅游资本较低，另一方面则是专家旅游浪掷需求的抓续迭代，共同加快了多元化趋势。这体现出比年来，文旅产业的发展要点正鄙人千里。

商务部盘考院清醒与浪掷盘考所盘考员关利欣在本年 1 月份发表的《壮大县域市集提振农村浪掷》均分析，受发展阶段和收入水平影响，县域及农村住户的边缘浪掷倾向权臣高于城镇住户。同期，与一、二线城市住户比拟，县域及农村住户生计资本相对较低，住户杠杆率较低，家庭欠债抵浪掷开销的"挤出效应"相对较弱，收入振荡为浪掷的意愿更强。

正因为如斯，县域买卖体在比年来有了长足发展。据商务部发布的信息清楚，自 2022 年县域买卖设立举止推动以来，寰球已设立矫正县城详尽商贸劳动中心 3100 多个、州里商贸中心约 1.5 万个，下千里市集浪掷活力也逍遥招引了游客的意见。

除了浪掷自己，一些国际连锁旅社品牌也开动谨防到县域市集布局，如 2025 年 9 月，格好意思集团矫正的贵州独山"天劣等一水司楼"精采营业，当月管待游客 4.9 万东说念主；本年 1 月末，希尔顿在中国西部县域落地的第一家旅社在四川绵阳三台县开业。

跟着县域买卖体系设立稳步推动，县乡市集供给抓续改善，市集活力胁制引发。2026 年一季度，包含镇区和乡村地区的县乡浪掷品零卖额占社会浪掷品零卖总数的比重为 40.3%，比上年同期进步 0.1 个百分点。

国外替代游

受中东方式影响，2 月底以来全球油价暴涨。商品价钱网数据清楚，航空煤油价钱（新加坡市集 FOB 价）从 2 月 27 日的 93.44 好意思元 / 桶，一度攀升到 242.03 好意思元 / 桶。目下仍在高位颠簸。

△航空煤油（新）行情走势 图源：商品价钱网

航油资本大幅攀升，机票燃油附加费也随之飞腾。自 4 月 5 日起，国内航路燃油附加费调度为：800 公里以下航段每位搭客收取 60 元，800 公里以上每位搭客收取 120 元。而此前差异为 10 元和 20 元，算下来短途航路单程涨了 5 倍，资料航路单程多出 100 元。

在油价攀升、燃油附加费调度的同期，不少航司发布了航路取消的信息。

据航班管家 DAST 统计，2026 年"五一"技艺，往返中国的国际航班累计取消 785 班，同比增多 118.7%，取消率从 3.6% 升至 7.4%。其中，境内航司本质国际航班的取消率高达 10.7%。西亚（含中东）航路取消率高达 34.0%，东亚为 21.2%，大洋洲为 14.4%，东南亚为 6.4%。

搭客安女士便遭遇了东南亚航路取消的情况。她告诉期间周报记者，蓝本筹划"五一"去普吉岛，三月份订票时恰逢第一波航油飞腾。她选了亚洲航空，往返花了 3600 元傍边。没多久航班被取消，她只可退票重买。

3 月 30 日，她又补买了东方航空的机票，谁知两周后，航班再次被取消。"东航倒是给了改签决策，可我和一又友的时候安排不上，只有再次退票重买。但愿此次航班八成告成。"她说。

中国民航大学航空经济与发展盘考所长处李晓津告诉期间周报记者，一般情况下，航油资本约占国内航司总资本的 35% – 45%，不同航司之间会有所相反。

但本年 2 月底到 4 月初，全球航空燃油均价涨幅超 110%，国内航煤价钱较 3 月下旬涨幅超 70%，较岁首接近翻倍，在不议论其他资本飞腾的前提下，航油资本占航司总资本比例进步到 55% – 70%，创半个世纪以来的新高。

资本激增下，航空公司为保证安全翱游和"五一"运力，不得不取消客座率低的国际航路。更难办的是，部分东南亚国度严重依赖入口航油，中东突破抓续，"五一"技艺能否保供存疑，也导致这些地区的航班取消数目上升。

"若假期适度时这些国度无油可供，遍及中国搭客将淹留这些国度的机场无法归国上班上学，这种场面是搭客、航司齐不肯意看到的。是以民航不得不毁灭部分国际航路，同期勤奋保管国内航路。"李晓津说。

在此布景下，部分出洋境远途翱游需求革新到国内，一轮"国外替代游"随之兴起。

同程旅行跟团游、定制游预订数据清楚，"五一"度假居品国内热点标的地 TOP10 榜单中，长线标的地占据半壁山河，包括云南、四川、西藏、新疆、广西等。

据央广网征引著述，同程盘考院盘考员薛冰冰向媒体示意："国际旅行环境已发生变化，部分原筹划前去国外的游客，正将意见转向国内景不雅与体验具有同样性，但安全性、便利性更高的标的地。"

其中，新疆度假居品预订热度同比飞腾 160%、四川度假居品预订热度同比飞腾 177%、云南度假居品预订热度同比飞腾 150%。客群组成上，亲子家庭和银发一族占比差异在 28% 和 16%，且浪掷方面呈现高客单价特征。

（应采访对象条目开云体育，文内刘丽、张静均为假名）